ヘッドスピードが速い人向きのフェアウェイウッド 2021年

ヘッドスピードが速い人向きのフェアウェイウッド 2021年

 


商品名 G425 LST フェアウェイウッド
 

強弾道と低スピンで飛ばす。
前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で
強弾道を生み出すLST。
MAXよりも重心を約8%フェース寄りに配置することにより、強弾道と低スピンを生み出します。
最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、
飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、最適な高さとキャリーを生み出し、
最大の飛びを可能にする。

メーカー

対象ゴルファー

PING(ピン)

ヘッドスピードが42〜50m/s

中級者〜上級者

 

商品スペック
ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチール
ヘッド製法 鋳造
グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し)
ロフト 14.5度

 

 

以前のPING(ピン)シリーズとの比較や口コミ情報

実際に購入して使用した感想 (1)

(男性)43歳 身長:179cm 体重:79kg
番手:3Wシャフト:PING TOUR 173-65シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ドロー弾道高さ:高い

コメント

最近ドライバーの調子が悪く、ティーショット用として、以前から気になっていたG425 LSTフェアウェイウッドを思い切って購入しました。 噂通り、飛距離も出て、しかもほとんど曲がらない。ドライバーが要らなくなります。

 

実際に購入して使用した感想 (2)

(男性))56歳 身長:173cm 体重:70kg
番手:3Wシャフト:PING TOUR173-65シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:93〜100ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:ドロー弾道高さ:普通

コメント

ゴルフ場においてあったので合計3ラウンド使わせていただきました。ティショットでコンスタントに220Y程度(DRのHS43程度)。しかも方向性もよく、PING TOURシャフトがかなりいい働きをしてると思います。55はつかまりすぎるので、65を購入しましたが、55と比べて重さ、硬さはそれほど負担にならず、むしろ安定度が増して正解でした。狭いホールやドッグレッグのホールで重宝しています。

 

実際に購入して使用した感想 (3)

(男性)23歳 身長:175cm 体重:60kg
番手:3Wシャフト:PING TOUR 173-65シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:73〜82ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通

コメント

前作のg410stdからの買い替えです。ユピテルの計測器で5yほど飛距離が伸びました。もともと球が上がりやすいタイプだったので、自分にはlstが合ってるのだと思います。 打感は硬め、球はやや捕まりにくい感じがしますが、左を怖がらず振っていけるので重宝しそうです。

 

実際に購入して使用した感想 (4)

(男性)62歳 身長:167cm 体重:68kg
番手:3Wシャフト:PING TOUR 173-65シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通

コメント

強く、中弾道でとびます。ティーアップで240前後でています。ドライバーと大差無いです。ランの見当がつかず、直接グリーンオンさせるクラブではなく、そこそこグリーンに近づけるものとしたら良いと思います。

 

実際に購入して使用した感想 (5)

(男性41歳 身長:172cm 体重:80kg
番手:3Wシャフトフレックス:Xゴルファータイプ:アスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:フェード弾道高さ:高い

コメント

購入し発売日1日後に到着。さっそく実践投入しましたがめちゃくちゃ良かったです。ドライバーがXシャフトなので合わせて購入しましたが間違いありませんでした。謳い文句通り飛ぶし曲がらない。叩いていけるクラブでかなりのお勧めです。

 

 

G425 LST フェアウェイウッド の関連動画

 

 

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商品名 スリクソン ZX フェアウェイウッド
 

ツアープロとスタッフの力を集結して開発。
「REBOUND FRAME」で飛距離性能と精度をさらに高めました。
#5、#7はヘッドのシャロー化による低重心設計とフェースの薄肉化による高い反発力で、より高い弾道で大きな飛びを実現。
ボール初速を更に上げて飛ばす→(高反発+低重心)設計。

メーカー

対象ゴルファー

ダンロップ

ヘッドスピード 41〜49m/s

中級者〜上級者

 

商品スペック
ヘッド素材 【#3】フェース:HT1770鋼/ボディ:マレージング鋼/クラウン:CFRPコンポジット【#5・#7】フェース:HT1770鋼/ボディ:マレージング鋼
ヘッド製法 【#3】フェース:鍛造/ボディ:ロストワックス精密鋳造/クラウン:加熱成型【#5・#7】フェース:鍛造/ボディ:ロストワックス精密鋳造
ロフト 15、18、21度

 

 

以前のスリクソンシリーズとの比較や口コミ情報

実際に購入して使用した感想 (1)

(男性)68歳 身長:170cm 体重:66kg
ゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:201〜220yd持ち球:ストレート弾道高さ:高い

コメント

3と5FWを購入しました。タイトリストTS2からの買い替えです。。デザインはlあまり好きじゃないけど棒球で良く飛びます。

 

実際に購入して使用した感想 (2)

(男性)53歳
番手:5Wシャフト:ディアマナZXシャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:73〜82ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通

コメント

練習場で5Wを打った感想です。前作よりもターゲットに向けて真っ直ぐ構えられて、そのままその方向に打ち出していけるイメージが湧きます。実際に打ってもつかまり過ぎずあまり左に行きにくく直進性が高くなった気がします。控えめな打音と芯を食った時のソフトな打感はスリクソンらしく抜群です。

 

実際に購入して使用した感想 (3)

(男性)55歳 身長:170cm 体重:73kg
ゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:フェード弾道高さ:高い

コメント

3Wは球が強く、距離は稼げます。そこそこボールも上がってくれるので、実戦向きのクラブです。

 

実際に購入して使用した感想 (4)

(男性)50歳 身長:170cm 体重:75kg
番手:3Wシャフト:Diamanaシャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:93〜100ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通

コメント

最新のクラブなので力強い弾道で飛んでいってくれます。 ドライバー同様に武器として支えるようにもっと打ち込んでいきたい。

 

 

スリクソン ZX フェアウェイウッドの関連動画

 

 

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商品名 TS2 フェアウェイウッド
 

圧倒的な飛距離・許容性・直進性。ストレート・フェアウェイ。TS2ドライバーの爆発的なスピード性能と、最大級の直進安定性を踏襲。
フェアウェイメタル専用のアクティブリコイルチャンネルを搭載し、フェアウェイからも広い打点エリアで高い打ち出し角と大きなキャリーを可能に。
想像を超える力強いストレート・ビッグキャリーと驚きの打ちやすさを実現します。

メーカー

対象ゴルファー

タイトリスト

ヘッドスピード 38〜48m/s

初級者〜上級者

 

商品スペック
ヘッド素材 フェース:465カーペンタースチール/ボディ:17-4ステンレス
グリップ  ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60)
ロフト 15、16.5、18、21度

 

実際に購入して使用した感想 (1)

(男性56歳 身長:165cm 体重:80kg
番手:3W
シャフト:スピーダー
シャフトフレックス:S
ゴルファータイプ:エンジョイ
平均スコア:93〜100
ヘッドスピード:43〜46m/s
平均飛距離:221〜240yd
持ち球:ストレート
弾道高さ:低い

 

コメント

球のつかまりがすごくいいです。価格のそれほど高くなくいいと思います。ゴルフ経験の浅い方には打ちやすいのではないでしょうか。

 

実際に購入して使用した感想 (2)

(男性)71〜歳 身長:166cm 体重:87kg
番手:3W
シャフト:オリジナルカーボン
シャフトフレックス:R
ゴルファータイプ:エンジョイ
平均スコア:83〜92
ヘッドスピード:39〜42m/s
平均飛距離:221〜240yd
持ち球:ドロー
弾道高さ:高い

 

コメント

最近、年のせいか3Wがフェアウエイからボールが上がらず困っていました。 普通、3Wのロフトは15度なのに、これには15度のものと、16.5度のものが あり、友人への見栄もあり3W表示の16.5度タイプを購入。 おかげで打球が上がるようになり、飛距離もそんなに変わりがないので これを買い大満足!でした。5Wも購入しそろえました。

 

実際に購入して使用した感想 (3)

(男性)64歳 身長:165cm 体重:63kg
番手:5W
シャフト:Speeder Evolution V FW60
シャフトフレックス:S
ゴルファータイプ:エンジョイ
平均スコア:93〜100
ヘッドスピード:39〜42m/s
平均飛距離:201〜220yd
持ち球:ストレート
弾道高さ:低い

 

コメント

ドライバーとスプーンをTS2に買い換えたので5番ウッドも替えました。ドライバーの打感が良かったのでその点は5番ウッドも同じでした。シャフトが先中調子でトルクもかなりあるので最初は引っかけが出るかなと思っていました。 しかしコースで実際使ってみるとストレートから軽いフェードボールが出ます。高さも程よく上がり距離も以前より伸びています。 ロングホールのツーオンの確立も上がり本当に良い買い物をしました。

 

実際に購入して使用した感想 (4)

(男性)46歳 身長:170cm 体重:72kg
ゴルファータイプ:エンジョイ
平均スコア:93〜100
ヘッドスピード:43〜46m/s
平均飛距離:221〜240yd
持ち球:ストレート
弾道高さ:普通

 

コメント

917からの買い替えです。前評判通り弾きが良く飛距離が伸びました。ヘッドの座りも良く見え方も抜群。即一軍登録しました。

 

 

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商品名 マーベリック フェアウェイウッド サブゼロ
  小ぶりなヘッドと丸みのあるリーディングエッジで、高い操作性Sub Zeroのヘッドは、MAVRIK シリーズの3モデルのなかでももっともコンパクトなヘッドのフェアウェイウッドとなっています。上級者が好む、操作性の高いヘッドです。また、3モデルそれぞれにリーディングエッジが専用設計されていますが、Sub Zeroでは、丸みのあるタイプを採用。あらゆるライで抜けの良さを実感できる設計になっています。

メーカー

対象ゴルファー

キャロウェイ

ヘッドスピードが42〜51m/s

中級者〜上級

 

商品スペック
ヘッド素材 【3W・5W】フェース:マレージング鋼C300/ボディ:17-4 ステンレス +トライアクシャル・カーボンクラウン +スクリューウェイト約14g+バック約2g
ヘッド製法 鋳造
グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジ バックライン無し
ロフト 13.5,15,18度

 

実際に購入して使用した感想 

・飛距離性能が高い
・強い球がでる
・弾きが強い
・パワーヒッターだと低弾道で低スピンの球がでる。
・ヘッドスピードが遅いとドロップする。

 

 

マーベリック フェアウェイウッド サブゼロの関連動画

 

 

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商品名 X-F フェアウェイウッド
 

フェアウェイからもねじれない!
許容性が向上し、高弾道で大きく飛ばせる
■ハニカムストリングがFWにも搭載
高初速&直進性の高いねじれない弾道
■FW初搭載のSP-COR
高初速エリアが拡大、許容性が向上
■ソール下部後方に内部ウエイトを配置した低重心設計
キャリーで狙える飛びを追求

メーカー

対象ゴルファー

ダンロップ

ヘッドスピード 41〜49m/s

中級者〜上級者

 

商品スペック
ヘッド素材 ボディ・フェース:ハイパー マレージング鋼AM355/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、ステンレス
ヘッド製法 ボディ・フェース:ロストワックス精密鋳造、レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)
ロフト 15、18度

 

 

以前のスリクソンシリーズとの比較や口コミ情報

実際に購入して使用した感想 (1)

(男性)71〜歳 身長:171cm 体重:63kg
番手:5Wシャフト:ツアーADTX3シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:アスリート平均スコア:73〜82ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通

コメント

■全体的な感想 前作のFWは若干いびつな感じとヘッドが小さすぎました。今回のは少し大きくなったのと自然な形状で違和感なく使えそうです。
■デザイン ヘッドデザインはすっきりしていて良いです。
■飛距離 前rのモデルもそれなりに飛びましたが今回のは安心して飛ばせます。
■打感 柔らかい打感で良いです。
■方向性 方向性は良いと思います。スライスは出にくいと思います。
■弾道高さ 前モデルより若干上がる感じですが球は吹け上がらず強い球出ます。

 

実際に購入して使用した感想 (2)

(男性)58歳 身長:176cm 体重:76kg
番手:3Wシャフト:純正、ツアーADシャフトフレックス:Sゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:ドロー弾道高さ:普通

コメント

■全体的な感想 FWが苦手なので、球が上げやすいと話題の3W打てました。シャフトも素直な感じで打ちやすいと思います。ガチャガチャが付いているともっといい。
■打感 いい感じ
■方向性 狙いやすい
■弾道高さ 高い

 

実際に購入して使用した感想 (3)

(男性)54歳 身長:170cm 体重:84kg
番手:3Wシャフト:ADシャフトフレックス:Sゴルファータイプ:アスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:フェード弾道高さ:低い

コメント

1Wを購入し練習場へ いい当たり連発してしまい3Wの誘惑に負け購入しました 1Wも3WもM6からの買い替えでM6以上は無いよなとの思いは間違いでした。 最高です。

 

実際に購入して使用した感想 (4)

(男性)41歳 身長:162cm 体重:55kg
番手:5Wシャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:フェード弾道高さ:高い

コメント

ドライバーと違い、FWは飛距離を稼ぐより、方向性を重視している感じなので、ラインを出しながら狙ったところもで球を運びたい方にはいい武器になると思います。

 

 

X-F フェアウェイウッドの関連動画

 

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商品名 キング スピードゾーン  フェアウェイウッド
 

ロングゲームにおけるベストパフォーマンスを提供するため、「パワー」「スピード」「安定性」において最高のコンビネーションを実現しました。
フェースには、鍛造製法でCNCミルド加工を施したフェースを搭載。
このフェースは、ミスヒットにも寛容で、常に最大飛距離につながる「パワー」を発揮します。
ソールには、大きな2本のレールが特徴のコブラ独自の【バフラーレール】を搭載。
このレールがインパクト時に、地面の上をクラブが滑りやすくなり、「スピード」と「安定性」をもたらします。
リニューアルしたバフラーレールは、フェース側にフレックスする部分をあらたにデザインし、より速い初速も実現しています。

メーカー

対象ゴルファー

コブラ

ヘッドスピード 41〜49m/s

中級者〜上級者

 

商品スペック
ヘッド素材 ボディ:17-4SS+カーボンファイバークラウン/フェース:475SS
ヘッド製法 ボディ:鋳造/フェース:鍛造
ロフト 3W 可変ロフト(13-16)、5W 可変ロフト(17-20)

 

 

以前のコブラ製品との比較や口コミ情報

実際に購入して使用した感想 (1)

(男性)58歳 身長:160cm 体重:73kg
ゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:35〜38m/s平均飛距離:201〜220yd持ち球:ドロー弾道高さ:高い

コメント

■全体的な感想 さすが直進性を重視いしった設計なので曲がりが少ない気がします ■デザイン タイトリストからの変更んなので、チョット形に違和感ありです ■飛距離 タイトリストVG3より飛んでます ■打感 軽い感じ ■方向性 最高だと思います ■弾道高さ 色々ロフトを変えられるので、自分の好きな弾道を探せます。

 

実際に購入して使用した感想 (2)

(男性)65歳 身長:177cm 体重:86kg
番手:3Wシャフト:スピーダーエボレーションゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:93〜100ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ドロー弾道高さ:高い

コメント

5番ウッドなのにロフトのみ7番の設定のヘブンウッドなるものを使ってますが、楽に7番のように上がって距離は5番のキャリーが出ますので、重宝しています。

 

 

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